Мужской портрет у машины
Мужской промт для фото портрета у старой машины: низкое солнце в контре, блики на хроме. Марку нано банана (Gemini) путает, поэтому эпоху задаём десятилетием.
В разделах: Мужчинам
ДО
ПОСЛЕ
Похожие промпты
Пример результата
Приходит кадр, похожий на стоп-кадр плёночного фильма: человек с загруженного фото опирается на крыло выцветшего купе, низкое солнце сзади обводит плечи тёплым контуром, хром ловит блик, за спиной кирпичные склады в дымке. Зерно и приглушённые цвета убирают глянец, из-за которого такие портреты выглядят рекламой автосалона. Где модель сбивается: 1. Марка. Просьба назвать конкретную модель даёт машину-химеру: капот от одной, фары от другой, пропорции ни от какой. Человек, разбирающийся в машинах, это видит сразу. Десятилетие и тип кузова — надёжнее. 2. Псевдотекст. Номерной знак, шильдик на решётке, вывеска на складе — три места, где рождаются несуществующие буквы. В промте их нет вовсе, и это единственный рабочий способ: запрет надписи её же и вызывает. 3. Контровой свет. Модель любит доводить его до пережжённого неба и оранжевого фильтра на всё лицо. Плёнка и «приглушённые цвета» возвращают кадр к документальности. 4. Рука на крыле. Пальцы срастаются с кромкой кузова примерно в каждом третьем кадре. Предплечье вместо ладони снимает проблему почти полностью. 5. Возраст. Как и в любом мужском портрете, модель молодит: убирает седину и разглаживает лоб. Честная слабость: колёса и диски. На среднем плане они выходят убедительно, но стоит попросить кадр в полный рост — и спицы начинают сходиться в невозможные узоры, а шина местами теряет профиль. Поэтому кадрирование здесь задано по пояс: то, что не попало в кадр, не придётся чинить. Под другой сюжет: мотоцикл вместо машины — [ЭПОХА: дорожный мотоцикл семидесятых], человек сидит боком, нога на земле; зима — [ФОН: заснеженная промзона, пасмурно], уберите контровое солнце и плёночное зерно оставьте; город вместо промзоны — [ФОН: набережная с фонарями в синий час], тогда блики даст не солнце, а фонари.