Взлёт из иллюминатора: вид пассажира

Сними вид из иллюминатора при взлёте.

Что в кадре: [СЦЕНА: край иллюминатора, за ним крыло самолёта, внизу уходящая полоса и поля]
Час съёмки: [СВЕТ: сразу после рассвета, солнце сбоку у самой земли, над полями стелется дымка]
Длительность: [ДЛИТЕЛЬНОСТЬ: 10 секунд]

Движение правильное: земля уходит вниз и назад, наклоняясь вместе с набором высоты. Крыло при этом неподвижно относительно камеры — оно часть самолёта, а не пейзажа.

Рама иллюминатора в кадре и не меняет форму: овал остаётся овалом, стекло со скруглением по краю.

Масштаб честный: дома и дороги внизу мелкие и соразмерны, поля расчерчены. Модель часто рисует объекты крупнее, и высота теряется.

На стекле мелкие следы: капли, разводы, царапины. Идеально чистое стекло читается как отсутствие стекла.

Камера неподвижна: [КАМЕРА: статично, как телефон в руке у окна, лёгкое дрожание от вибрации].

Звук: [ЗВУК: ровный гул двигателей, приглушённый салон, без музыки и объявлений].

Освещение меняется чуть-чуть при наборе высоты: солнце ниже дымки светит теплее, выше — резче.

Не добавляй: других самолётов рядом, облака сплошной стеной сразу, отражение лица в стекле и надписи на крыле.

Если самолёт входит в облака, сделай это постепенно: сначала дымка, потом молоко за стеклом, потом снова просвет. Мгновенный переход в белое читается как склейка.

Проверка: посмотри на крыло в начале и в конце. Его положение в кадре обязано совпасть до пикселя, иначе зритель подсознательно считает, что камера ехала, а не самолёт летел.

Собрать под себя — поля заполнены рабочими значениями, меняйте их и промпт выше обновится сам